Válvula de retención de pistón ASTM A105N, 1 pulgada, 600 libras, API 602

Se encontró un proveedor de válvulas de retención de pistón de acero forjado de alta calidad que proporcionaba una válvula ASTM A105N superior de 1 pulgada (DN25, 25 mm) con un peso nominal de 600 libras (PN100). Nuestra válvula compatible con API 602 tiene un diseño de elevación confiable y es ideal para una instalación vertical con una conexión de brida de RF.

Válvula de retención de pistón de acero forjado de 1 pulgada Levante vertical A105N Dn25 600 libras de oxígeno Válvula de retención de RF Nrv

Estándar de diseño: API 602
Material corporal: ASTM A105N
Diámetro nominal: 1 pulgada, DN25,25 mm
Presión: 600 libras
Conexión final: brida RF
Cara a cara: ASME B16.10
Prueba y prueba: API 598
Características: válvula de retención de pistón de acero forjado de 1 pulgada elevación vertical A105, elevación vertical de la válvula de retención A105, instalación vertical de la válvula de retención de elevación Dn25 A105

Válvula de retención de pistón de acero forjado

El pistón VERVO y la válvula de retención esférica están diseñados para evitar el reflujo de la tubería. En las válvulas de retención de pistón o elevador, el disco guiado por el cuerpo se mueve dentro del orificio del cuerpo. El riel del cuerpo asegura que el asiento y el disco estén alineados correctamente cuando la válvula está cerrada.

Válvula de retención del pistón: estas válvulas se abren a la presión del fluido que fluye a través del sistema y se cierran cuando el fluido fluye hacia atrás. En una válvula de retención de pistón o elevador, la aleta guiada por el cuerpo se mueve dentro del orificio del cuerpo para mantener la alineación entre el asiento y el disco durante el cierre. Para instalar correctamente la válvula, asegúrese de que el agua fluya por debajo de la aleta de la válvula, permitiendo que la presión y la velocidad de flujo de la línea de entrada levanten la aleta del asiento de la válvula, permitiendo que el fluido fluya a través de la válvula. Si la velocidad de flujo se invierte repentinamente, la aleta volverá rápida y automáticamente a la posición cerrada para evitar el reflujo. Se debe tener cuidado al usar estas válvulas cuando el medio está contaminado, ya que esto puede hacer que el disco se atasque en el orificio del cuerpo de la válvula.

Válvula de retención esférica: la válvula de retención esférica funciona como una válvula de retención de pistón, pero utiliza la "bola" en el cuerpo de la válvula para controlar el flujo. La bola se puede girar libremente, lo que resulta en un desgaste uniforme y la limpieza entre la pelota y el asiento. Esta característica hace que la válvula de retención esférica sea adecuada para manejar medios viscosos.