Welcome to China B2B Marketplace
ASTM A105N шаровой клапан с уменьшенным диаметром, 6 дюймов, 300 фунтов, API 6D

ASTM A105N шаровой клапан с уменьшенным диаметром, 6 дюймов, 300 фунтов, API 6D

Model Number: 6BS3RA105

Key Specifications / Features

Знакомьтесь с ведущими поставщиками шарового клапана с ушным валом размером 6 дюймов, который разработан в соответствии со стандартом класса 300 фунтов, изготовлен в соответствии со спецификацией API 6D и изготовлен из высококачественного материала ASTM A105N. Эти клапаны имеют прочную конструкцию корпуса из трех частей, внутренние детали клапана F6A, седло клапана RPTFE, соединение конца RF и удобное для пользователя управление рычагом.
Contact Supplier

Detail Information

Усадочный шаровой клапан, API 6D, 6 дюймов, 300 фунтов, RF, корпус клапана A105N, внутренние детали клапана F6A, седло клапана RPTFE, работа рычага

Описание клапана:
1811045 Шаровой клапан, установленный на ушной оси 6BS3RA105
Стандарт проектирования: API 6D
Конструкция: трехсекционный кузов, боковой вход, болтовый капот двигателя
Номинальный размер: 6 дюймов
Номинальный класс: 300 фунтов
Тип отверстия: полное отверстие
Концевое соединение: Радиочастотный фланец
Операция: Рычаг
Материал кузова: ASTM A105N
Отделочные материалы: ASTM A182 F6A, RPTFE
Лицом к лицу: ASME B16.10
Испытание и контроль: API 598, API 6D
Основные характеристики: DBB, антистатическое устройство, противопожарное устройство безопасности, противовыбросовый шток клапана, аварийный инжекционный герметик

Ассортимент продукции:
Материал кузова: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь
Нормальный диаметр: 1/2-48 дюймов (DN15-DN1200)
Диапазон давления: 150-2500 фунтов
Концевое соединение: RF, RTJ, BW, концентратор
Рабочая температура: -46℃-+150℃
Операция: ручной (рычаг, шестерня), пневматический привод, электрический привод
 

Supplier Information

Bosseal Valves (Suzhou) Co., Ltd.

Verified Supplier

Suzhou, Jiangsu, China
Est. 2013

Certifications:

API 6D API 6A API 600 API 602 API 599 API 609
bo***al
19550 article(s)

Comments

Leave a Comment